浦东国际机场四期扩建项目DMP工法新技术交流会隆重召开

本次交流活动对于DMP工法数字化微扰动搅拌桩在软土深基坑中的推广应用起到了积极的促进作用,也为类似工程提供了引领和示范

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浦东国际机场四期扩建项目DMP工法新技术交流会隆重召开





2023年5月10日下午,由上海市力学学会岩土力学专业委员会、华建集团地下空间院主办,上海渊丰地下工程技术有限公司、上海市机械施工集团有限公司、上海工程机械厂有限公司参与协办的DMP工法新技术交流会在浦东国际机场四期扩建项目现场举行。来自上海、浙江等地的勘察设计、科研院校、施工单位的行业专家及工程技术人员100余人参加了技术交流及现场观摩活动。

浦东国际机场四期扩建工程的基坑总面积约为34.0万㎡,普遍开挖深度约18.6~30.7 m,最大开挖深度约36.7 m,是目前国内规模最大的深基坑工程,基坑及周边环境设施变形和承压水控制难度大。



会议现场
                             

DMP工法数字化微扰动搅拌桩技术通过配置了多通道异形钻杆、多层可变角度搅拌叶片、多种智能传感器以及数字化施工控制系统的专用装备,可实现成桩全过程自动化施工、关键技术参数的自动预警以及施工参数的实时记录与上传,解决了搅拌桩桩身强度不均匀、置换土多、施工扰动大的难题。



现场交流








                               


与会专家提问
                       

现场多个区域围护结构采用DMP工法搅拌桩施工,施工效率和桩体质量都得到了提升,现场置换土也明显减少,经济和环保效益显著。



项目开挖情况


                     

现场观摩

                      

本次交流活动对于DMP工法数字化微扰动搅拌桩在软土深基坑中的推广应用起到了积极的促进作用,也为类似工程提供了引领和示范。随着此节能环保新技术的不断发展和配套装备的日趋完善,将为上海乃至我国地下空间绿色低碳建造技术的发展提供技术支撑。



DMP工法搅拌桩
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